宝清县位于黑龙江省东部，松花江与黑龙江交汇处，地处三江平原东北部边缘地带。作为鸡西市下辖的县级行政区，宝清县总面积7453平方公里，辖13个乡镇，常住人口约23万。其地理坐标介于东经130°00'至131°30'、北纬46°00'至47°30'之间，东邻挠力河，西接密山市，南与双鸭山市接壤，北靠萝北县，是连接东北三省的重要节点区域。

在历史沿革方面，宝清建县始于1909年，当时隶属临江府（今鸡西市鸡东县）。1929年划归密山专区，1949年随专区改称鸡西专区。1956年正式设立宝清县，定治于宝清镇。独特的地理环境使其在清代成为军事要塞，俄军曾在此修建中东铁路支线，现存部分铁路遗迹仍可见于境内。1958年松花江水电站建设带动移民迁入，形成以农业为主的县域经济格局。

经济发展呈现多元化特征。农业方面，作为国家商品粮基地，2022年粮食总产量达42.6万吨，水稻种植面积稳定在45万亩以上。依托三江平原黑土资源优势，发展有机水稻、绿色大豆等特色种植，2023年获得"中国绿色食品原料基地"认证。工业领域以煤炭资源开发为核心，宝清煤矿年产量突破200万吨，配套建设洗煤厂和焦化项目，形成煤化工产业链。2021年新能源产业初具规模，建成黑龙江首个村级光伏电站群，总装机容量达1.2万千瓦。

文化传承方面，宝清县保留着丰富的满族文化遗存。县博物馆馆藏清代萨满神鼓、满文典籍等文物3000余件，其中"叶赫那拉氏族谱"为东北地区孤本。每年农历六月二十四举办的"查干湖冬捕"节，吸引游客10万余人次，传承着国家级非物质文化遗产。民间艺术方面，宝清剪纸入选省级非遗名录，代表性传承人张淑兰作品被大英博物馆收藏。2023年新建的宝清文化产业园，整合非遗工坊、数字博物馆等设施，年接待参观者超5万人次。

生态建设成效显著。境内有国家级自然保护区1处，省级湿地公园3处，森林覆盖率提升至28.6%。2020年启动的"退耕还湿"工程恢复湿地面积12万亩，为东方白鹳等37种鸟类提供栖息地。新能源开发取得突破，2022年风电装机容量达48万千瓦，占鸡西市总量的35%。生态环境质量指数连续五年居全省县域前列，2023年PM2.5年均浓度降至28微克/立方米，达到国家二级标准。

社会事业持续进步。教育领域实施"强师计划"，2022年本科上线率提升至82%，高于全省平均水平。县级医院引进德国西门子1.5T核磁共振设备，实现CT、MRI等检查全覆盖。2023年新建的宝清县职业教育中心，开设现代农业技术、光伏运维等特色专业，年培训技术人才2000余人。民生保障方面，城乡居民基础养老金提高至每月210元，2023年改造老旧小区28处，惠及居民1.2万户。

交通网络日臻完善。鹤大高速宝清段2019年通车，实现与哈尔滨、牡丹江2小时经济圈无缝衔接。2022年通车的宝清通用机场，年吞吐量达5000架次，开通至北京、上海等12条航线。铁路运输方面，宝清站年货运量突破200万吨，是中俄边境贸易的重要陆路通道。2023年启动的"四好农村路"建设，实现行政村通客车率100%，农村公路优良率提升至85%。

在乡村振兴战略推动下，宝清县探索出"公司+合作社+农户"模式。2022年成立黑龙江宝清现代农业集团，整合12个乡镇资源，建成标准化农田50万亩。通过"订单农业"方式，与中粮集团签订大豆购销协议，带动农户年均增收1.2万元。电商扶贫成效显著，2023年农产品网络销售额突破8000万元，其中"宝清大米"品牌溢价达30%。乡村旅游发展迅速，2022年接待游客45万人次，旅游综合收入6.8亿元，较2019年增长210%。

面向未来，宝清县正谋划"十四五"期间打造东北亚生态经济示范区。规划投资30亿元建设新能源产业园，力争2025年风电、光伏装机容量突破100万千瓦。现代农业方面，计划建设10万亩智慧农业示范区，推广无人驾驶收割机、无人机植保等新技术。生态修复工程将投入15亿元，实施湿地保护、矿山复绿等六大工程。预计到2025年，县域GDP突破150亿元，城乡居民人均可支配收入分别达到4.8万元和2.6万元，全面建成生态宜居魅力县城。

宝清县的发展轨迹印证了东北振兴战略的实践成效。从资源型县域向生态经济强县转型，从传统农业大县向现代农业示范区跨越，其探索为东北地区县域经济高质量发展提供了有益经验。在"双碳"目标指引下，这座北国边陲小城正以绿色转型为支点，撬动区域经济新动能，书写着新时代东北振兴的生动篇章。